Диапазон дат

Новости

Финские дороги в Ленинградской области

На грунтовых дорогах Ленинградской области прошли успешные испытания нефтегравийного покрытия, которое широко используется в Финляндии для увеличения срока службы грунтовых и гравийных трасс с небольшой интенсивностью движения.   Экспериментальное покрытие было уложено дорожниками на полукилометровом участке дороги «Мельничный ручей — Яблоновка — Приладожское» в Приозерском районе. Особенность технологии нефтегравийной обработки дороги состоит в поэтапной пропитке «подушки» из щебня специальной вяжущей эмульсией. На каждом этапе щебеночное основание уплотняется катками. В итоге получается ровное и прочное покрытие. Нефтегравийная обработка также снижает количество пыли от грунта летом и делает дорогу «беззвучной», когда по ней едет транспорт. Срок службы участков дорог после использования такой технологии составляет от 12 до 15 лет. Специалисты ГКУ «Ленавтодор» оценят технологию в условиях российской зимы и

25 октября 2019

Ремонты дорог — по обращениям жителей

В следующем году в Ленинградской области пройдет ремонт самых загруженных региональных магистралей —Дороги жизни (трасса «Санкт – Петербург — Морье») и Токсовского шоссе (трасса «Санкт-Петербург — Матокса»).   Основой программы ремонт областных дорог на 2020 год стали обращения жителей, поступившие в дорожный комитет, портал «Народная экспертиза» и к активистам регионального отделения «Общероссийского народного фронта». Во Всеволожском районе, помимо Дороги жизни и Токсовского шоссе, техника будет работать на подъезде к деревне Хиттолово и участке дороги «Санкт-Петербург — Запорожское — Приозерск» на границе с Санкт-Петербургом. В Выборгском районе продолжится ремонт дороги «Огоньки — Стрельцово — Толоконниково», в Тосненском — «Кемполово — Выра — Тосно — Шапки», в Гатчинском — «Гатчина — Ополье»

24 октября 2019

Развязке в Кудрово рисуют контур

 Администрации Ленинградской области, Санкт-Петербурга и управление федеральными дорогами на Северо-Западе приступили к определению параметров дорожной развязки, которая подключит Кудрово к Мурманскому шоссе. Предполагается, что дорога будет построена в районе существующего съезда к МЕГЕ. В состав развязки войдет реконструкция путепровода до МЕГИ над шоссе, который осенью перешел в собственность Ленинградской области. Предполагается, что развязка будет построена в несколько этапов, первым из которых станет спрямление Центральной улицы непосредственно до федеральной трассы. Сам проект реконструкции развязки будет представлен к середине следующего года. После получения положительного заключения госэкспертизы, заказчиком объекта выступит ГКУ «Ленавтодор». Напомним, в сентябре был подписан договор пожертвования между областным дорожным комитетом и ООО «Ингка Сентерс Рус Менеджмент» (ИКЕА). Документом, в частности, предусмотрено, что в начале 2020

24 октября 2019

Водителей предупредят экраны

Дорожники переводят в зимний режим табло переменной информации, работающие на региональных дорогах Ленинградской области.  На специальные экраны с наступлением первых заморозков будут выводиться данные мобильных метеостанций об осадках и похолоданиях.  Кроме того, там будет отображаться информация о заторах и работе спецтехники. Водителей предупредят об оптимальном скоростном режиме, исходя из видимости и состояния дорожного покрытия. Табло переменной информации являются частью автоматизированной транспортной системы управления дорожным движением (АСУДД), заказчиком разработки и внедрения которой на областных дорогах выступает ГКУ «Ленавтодор». В рамках пилотного проекта динамические табло установлены на Дороге жизни (трасса «Санкт-Петербург — Морье»), Выборгском шоссе в границах Сертолово (трасса «Парголово — Огоньки»), дороге «Санкт-Петербург — Кировск» в границах Отрадного, дорогах «Ропша &mda

24 октября 2019

Жителей Большой Ижоры оставили без «Пятерочки», канцтоваров и колбасы от производителя

Дорожники поставили барьерное ограждение на нелегальном съезде к дороге «Санкт-Петербург — Ручьи» в Ломоносовском районе Ленобласти, отрезав от трассы в Большой Ижоре супермаркет «Пятерочка», магазин канцелярских товаров и киоск со свежим мясом. Работы выполнены Гатчинским дорожным ремонтно-строительным управлением по предписанию ГКУ «Ленавтодор». Владельцы магазинов засыпали водоотводную канаву и оборудовали вдоль дороги парковку для машин. При выезде с нее автомобилисты становились фактически поперек дороги, создавая аварийную ситуацию. Опасный съезд был построен без получения необходимых технических условий.  В процессе работ к дорожникам подошел владелец магазина канцтоваров Денис Олегович В. Он пообещал «всех побить», но, трезво оценив соотношение сил, принял решение ретироваться. По пути он громко известил всех о том, что на минувших выборах не стал муниципальным депутатом, а также пообещал сломать ограду трактором. За

24 октября 2019

Дороге жизни прочат дублера

Дорожный комитет Ленобласти приступает к предпроектным проработкам транспортного обхода посёлка Романовка, который станет дублёром региональной трассы «Санкт-Петербург — Морье» (Дорога жизни). Один из вариантов возможной трассировки предполагается в коридоре от Шафировского проспекта с выходом на Дорогу жизни в районе деревни Проба. Трасса предполагается как скоростная. «Мы рассчитываем получить варианты в первом квартале следующего года, чтобы просчитать возможные затраты на стройку и определиться каким образом финансировать весь проект: только региональным дорожным фондом или через привлечение инвесторов и федеральных субсидий», — пояснил глава дорожного комитета Денис Седов. По заказу ГКУ «Ленавтодор» до конца года завершатся предпроектные проработки реконструкции подъезда к Колпино от трассы М-10 «Россия». Дорога соединяет Колпино и посёлок им.Тельмана с федеральной трассой М-10 «Россия», а также обесп

17 октября 2019
Гололед в Ленобласти встретят дорожным рассолом

Гололед в Ленобласти встретят дорожным рассолом

В четырех районах Ленинградской области дорожные службы получили новые установки для приготовления жидкого солевого раствора, эффективного в условиях снегопадов и резких перепадов температуры воздуха. По заказу ГКУ «Ленавтодор» комплексы установлены на базах дорожных предприятий, обслуживающих региональные трассы в Кингисеппском, Кировском, Выборгском и Ломоносовском районах. Оборудование протестировано и готово к работе. Объем одной заправочной станции составляет 50 кубометров раствора Жидкая соль быстро вступает в реакцию со снегом на асфальте, не давая образовываться так наледи и обледенелому накату. За счет вязкой консистенции реагент равномерно распределяется по всей протяженности обрабатываемого участка и улучшает сцепление шин с дорогой. При температуре воздуха до -7 градусов наиболее эффективны чистые рассолы, при более низких температурах дорожники будут использовать технологию смачивания, которая работает до – 35 градусов. Пилотный проект использова

17 октября 2019
Большегрузы оплачивают ущерб дорогам Ленобласти

Большегрузы оплачивают ущерб дорогам Ленобласти

С января по середину октября в дорожный фонд Ленинградской области перечислено 16,3 млн рублей за провоз по региональным трассам крупногабаритных и тяжеловесных грузов фурами. Дорожники выдали почти полторы тысячи соответствующих разрешений. Плата внесена владельцами грузовиков и логистических компаний. В дальнейшем средства будут использованы для проведения ремонта дорог. Разрешение предоставляется на десять поездок с грузом по конкретному маршруту в установленные сроки, не превышающие трех месяцев.  Правилами предусмотрено, что запрос на разрешение проезда должны оформлять владельцы автомобилей массой от 18 до 38 тонн и автопоездов массой от 28 до 44 тонн. Отдельно предусмотрен расчет допустимой нагрузки на каждую ось транспортного средства.  Справка  Запросить разрешение на провоз негабаритного и тяжеловесного груза можно посредством портала «Госуслуги». Общая протяженность сети областных трасс составляет почти десять тысяч километро

14 октября 2019
Съезжай по правилам

Съезжай по правилам

За лето и осень в Ленинградской области ликвидировано свыше двухсот нелегальных съездов к коттеджным поселкам, садоводствам, свалкам и карьерам от региональных трасс. Государственные предприятия, обслуживающие областные дороги, приводят в соответствие с требованиями правил безопасности дорожного движения примыкания к региональным дорогам, построенные без соответствующих разрешений и, в том числе, без так называемых полос разгона. Больше всего разрушенных незаконных дорог на счету Всеволожского, Выборгского, Ломоносовского и Тосненского районов. По предписанию ГКУ «Ленавтодор» тяжёлая техника не только перекапывает сам съезд, но и устанавливает на этом месте усиленное металлическое ограждение. Дорожники напоминают, что на строительство примыкания к региональной трассе необходимо получать технические условия у «Ленавтодора». Их выполнение — залог сохранения жизней водителей и сохранности дорог. Справка Незаконные съезды разрушают сам конструктив

10 октября 2019

Дороги без опасности

За девять месяцев 2019 года значительно сократилось количество аварий в населенных пунктах Ленинградской области, через которые проходят региональные трассы.   По данным главного управления ГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, в сравнении с прошлым годом, общее количество ДТП в границах сел и городов снизилось на 21% и составило 138 случаев. На 36% сократилось число погибших в авариях и на 10%  меньше стал показатель тяжести последствий ДТП Результаты достигнуты, в том числе, благодаря мерам ГКУ «Ленавтодор», которое усилило контроль за работой подрядных организаций, обслуживающих областные трассы. Дорожники ввели ограничение скоростного режима в населённых пунктах до 40 километров в час, наносят высокие шумовые полосы, делают искусственное освещение и пешеходные дорожки. Справка В этом году по заказу «Ленавтодора» в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» планируется обез

10 октября 2019