Новости

Ленобласть обновит порядка 350 километров дорог в рамках нацпроекта в 2026 году

В 2026 году в Ленинградской области продолжится масштабное развитие дорожной инфраструктуры в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». 47-й регион наращивает темпы обновления дорог, делая акцент как на текущем ремонте, так и на строительстве и реконструкции больших объектов. Ленобласть в текущем году планирует в рамках нацпроекта привести в норматив порядка 350 км дорог, а также отремонтировать 8 мостов. Работы охватят практически все районы Ленинградской области — от Выборгского до Бокситогорского и от Кингисеппского до Подпорожского. Среди наиболее значимых объектов ремонта – участок Сиверского шоссе в Гатчинском районе протяжённостью почти 13 км. Дорога проходит по маршруту Кемполово – Губаницы – Калитино – Выра – Тосно – Шапки и затрагивает поселок городского типа Вырица, популярный у туристов и дачников, а также населенные пункты Мины и Никольское. Обновление этого направления повысит комфорт и безопасност

27 января 2026

Власти Ломоносовского района решают вопрос содержания проезда между деревнями Алакюля и Яльгелево

Ситуация с автомобильным проездом между деревнями Алакюля и Яльгелево в Ломоносовском районе продолжает оставаться в центре внимания органов власти. Эта дорога имеет важное социальное значение, поскольку обеспечивает подъезд к МОУ «Яльгелевский образовательный центр», а жители пользуются ею каждый день. Как разъяснили в Комитете по дорожному хозяйству Ленинградской области, указанный проезд не включен в перечень автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения. По данным местных администраций, данный проезд фактически состоит из трех разрозненных участков с разными балансодержателями. Один из них, протяженностью 1,1 км вдоль деревни Алакюля, числится как бесхозяйный объект. Второй участок длиной 170 метров проходит по частному земельному участку АО «Победа». Третий участок вдоль деревни Яльгелево в настоящее время передается в собственность Ломоносовского муниципального района. В целях урегулирования ситуации администрациями поселений ве

22 января 2026

В 2025 году Ленобласть в рамках нацпроекта отремонтировала более 284 км дорог

В 2025 году Ленинградская область в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», который пришел на смену другому проекту «Безопасные качественные дороги», выполнила масштабный комплекс работ: от текущего ремонта дорог и мостов до открытия новых. Всего в прошлом году было приведено в нормативное состояние порядка 284 км дорог, а работы затронули практически все районе 47-го региона и были направлены на то, чтобы улучшить жить ленинградцев и гостей области. Силами дорожников было отремонтировано 39 участков региональных дорог, часть из которых должна была обновится по плану в 2026 и 2027 годах. Самым протяженным ремонтом – а это более 22 км – стало обновление участка дороги Санкт-Петербург – завод им. Свердлова – Всеволожск. Дорога, проходящая через Колтуши, Разметелево и Мяглово, получила новое асфальтовое покрытие, обновленные остановки. Этой дорогой ежедневно пользуются более 23 тыс. человек, поэтому ее ремонт имел важн

19 января 2026

В Кингисеппском районе начался демонтаж моста через Лугу

В Кингисеппском районе Ленинградской области продолжается капитальный ремонт моста через реку Луга. В настоящее время специалисты приступили к новому этапу работ – демонтажу существующего мостового сооружения. Работы недалеко от поселка Усть-Луга проходят в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Сооружение начала второй половины прошлого века давно исчерпало свой ресурс. Экспертные оценки показали, что износ несущих конструкций превышал отметку в 60%, создавая потенциальные риски для безопасности. Вместо точечного ремонта было принято решение о его капитальном ремонте, который позволит привести объект в соответствие с современными транспортными нагрузками и повышенными нормативами. После демонтажа старого пролетного строения специалисты проведут усиление и ремонт опор. На обновленных опорах будет смонтировано новое пролетное строение, отвечающее современным стандартам по ширине проезжей части, грузоподъемности и безопасности. Это не тольк

13 января 2026

Александр Дрозденко открыл рабочее движение в Мурино от Петровского бульвара до Ручьевского проспекта

Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко 29 декабря открыл рабочее движение по первому этапу Западного обхода Мурино от КАД до Ручьевского проспекта. На мероприятии также присутствовали вице-губернатор по вопросам транспорта и развития ТЭК Денис Седов, председатель Комитета по дорожному хозяйству Виталий Будников и руководитель ГКУ ЛО «Дирекция дорожного строительства» Дмитрий Донской. Открытый участок протяженностью 0,9 километра от Петровского бульвара до Ручьевского проспекта поможет распределить транспортные потоки, тем самым уменьшив время нахождения в пути. «Мы давали обещание жителям и Бугров, и Мурино, и Нового Девяткино о том, что будем расшивать сложности с движением транспорта, сделаем поэтапно работы, чтобы пробок было меньше. Мы готовим и будем утверждать общую транспортную схему, как мы будем организовывать движение до 2030 года на этом напряженном узле. Мы завершили работы по первому этапу открытия дороги. Дальше дорога у нас

29 декабря 2025

Еще один участок дороги Копорье – Ручьи отремонтировали в рамках нацпроекта

В Кингисеппском районе Ленинградской области завершился еще один ремонт – специалисты подрядной организации привели в норматив участок региональной дороги Копорье – Ручьи протяженностью более 11 км. Работы проходили в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Данный отрезок дороги, проходящий вдоль Котельского заказника и деревни Пятчино, в течение продолжительного периода времени находится в неудовлетворительном состоянии, создавая опасность для участников дорожного движения. Главной проблемой была ярко выраженная ямочность, требовавшая срочного вмешательства В ходе работ, которые продолжались несколько месяцев, подрядчик изначально выполнил фрезерование изношенного покрытия, а также расчистил полосу отвода. Далее были уложены два слоя асфальтобетона (выравнивающий и верхний) на общей площади более 66 тыс. кв. м. Кроме того, дорожники обустроили остановки общественного транспорта, прочистили водопропускные трубы, а также установили зн

18 декабря 2025

Важное

Официальный сайт Национального проекта «Безопасные и качественны автомобильные дороги»

Автомобильные дороги имеют важное значение для обеспечения социально-экономического развития Ленинградской области. Они обеспечивают транспортными связями обширную территорию области, связывают ее с зарубежными странами и соседними субъектами Российской Федерации, обеспечивают жизнедеятельность всех городов и населенных пунктов, в которых проживает свыше 1,7 млн. чел., определяют возможности развития муниципальных образований, по ним осуществляются самые массовые автомобильные перевозки грузов и пассажиров. Сеть автомобильных дорог обеспечивает доступ к ресурсам, снижая транспортные издержки для многих отраслей и расширяя производственные возможности экономики региона в целом.

Благодаря уникальному географическому положению на побережье Балтийского моря в непосредственной близости к странам Европейского Союза и крупнейшим портам Европы, Ленинградская область стала воротами в Россию, через которые проходит существенная доля международных грузов страны, включающих экспорт продукции российских предприятий и поставки в Россию импортных товаров, машин и оборудования.

На территории Ленинградской области расположены наиболее загруженные сухопутные пограничные переходы через государственную границу Российской Федерации, обслуживающие международные автомобильные перевозки.

В общем объеме транспортной работы в Ленинградской области удельный вес автомобильных перевозок постоянно увеличивается, что свидетельствует о повышении конкурентоспособности автомобильного транспорта и переориентации ряда отраслей экономики на автотранспортные перевозки. В условиях роста конкуренции предприятия для сокращения издержек минимизируют складские запасы, поэтому возникает потребность в транспортировке грузов небольшими партиями, но в более жесткие сроки, обеспечить которые может только автотранспорт.

В настоящее время большинство предприятий всех отраслей экономики Ленинградской области, а также значительная часть населенных пунктов не имеют других подъездных путей, кроме автомобильных дорог, что предопределяет безальтернативное использование автомобильного транспорта.

За последние годы значение автомобильных дорог существенно возросло. Это связано как со значительным повышением спроса на автомобильные перевозки в условиях роста промышленного и сельскохозяйственного производства, увеличения объемов строительства, расширения международной торговли и развития сферы услуг, так и с изменением образа жизни людей, для которых автомобиль стал необходимым средством передвижения.

Регион является лидером в России по темпам роста грузооборота морских портов, по темпам развития сетевой торговли и сборочных производств международных концернов. В регионе активно развиваются как традиционные сектора промышленности, лесопереработки, агропромышленного комплекса, строительства, туризма и торговли, так и высокотехнологичные отрасли, такие как автомобилестроение, судостроение, приборостроение, нефтехимия, целлюлозно-бумажное производство, пищевая и электронная промышленность, которые во многом ориентированы на обслуживание автотранспортом.

В современных условиях от состояния автомобильных дорог зависит себестоимость товаров и услуг, производительность труда, конкурентоспособность и эффективность работы многих отраслей экономики Ленинградской области. В свою очередь, развитие дорожной сети определяет скорость и интенсивность обмена товарами и услугами, возможности освоения новых территорий и ресурсов, способствует повышению инвестиционного потенциала региона и росту качества жизни населения.