Диапазон дат

Новости

НАЦПРОЕКТЫ: дорога на Медный Завод обновляется

НАЦПРОЕКТЫ: дорога на Медный Завод обновляется

Во Всеволожском районе области стартовал ремонт дороги Елизаветинка — Медный Завод. Он ведётся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». «Мы ремонтируем дорогу целиком. Это 12 километров от перекрёстка с Выборгским шоссе до поворота на Агалатово», — пояснил глава комитета по дорожному хозяйству региона Денис Седов.  В процессе ремонта здесь будет обновлено не только само покрытие, но и заменены водопропускные трубы, поставлены новые остановки и дорожные знаки.  «Ленавтодор» призывает водителей быть внимательными: в процессе ремонта будут вводиться временные ограничения движения.  Напомним, в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» во Всеволожском районе этим летом ремонтируются участки Староприозерского шоссе (от границы с Санкт-Петербургом в сторону Вартемяг) и дороги Проба — Лепсари — Борисова Грива (от Лепсари до примыкания к бывшему «

05 июля 2021
Паромный дуэт для Подпорожья

Паромный дуэт для Подпорожья

Переправа между правым и левым берегами Свири в самом восточном районном центре Ленинградской области усиливается еще одним паромом. В помощь основному парому «Аркадий Филатов» по пятницам и воскресеньям (с 14:00 до 20:00) теперь работает буксир-толкач РТ-408 с платформой, на которую может одновременно заехать шесть легковых машин. Переправа организована между поселком Важины и деревней Лаптевщина. Паромная переправа по Свири в Подпорожье была открыта в мае между деревней Валдома и поселком Никольский. За это время «Аркадий Филатов» выполнил свыше 1000 рейсов, перевезя по воде больше 25 тысяч машин. Паром стал альтернативой закрытой на ремонт плотине Верхне-Свирской гидроэлектростанции (транспортное сообщение города с момента основания в середине XX века осуществлялось по ней). Сейчас по заказу «Ленавтодора» в Подпорожье строится мост, чтобы соединить город без необходимости проезда по плотине.  Для пешеходов на время ремонта на ГЭС орг

05 июля 2021
НАЦПРОЕКТЫ: область ремонтирует подъезд к Саблино

НАЦПРОЕКТЫ: область ремонтирует подъезд к Саблино

На дорогу от Московского шоссе до железнодорожной станции Саблино в Тосненском районе Ленинградской области вышла тяжелая техника. Ремонт ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Народное название этой дороги — Ульяновское шоссе. В течение двух месяцев здесь будет заменен асфальт, очищены кюветы, отремонтированы водопропускные трубы и сделаны новые остановки для общественного транспорта. Сейчас на объекте идет расчистка полосы отвода. Шоссе будет отремонтировано полностью, все два километра.  «Тосненский район в этом году — рекордсмен по количеству дорожных ремонтов. Помимо Ульяновского шоссе предусмотрен ремонт двух подъездов к Рябово, подъезда к Тосно, Вокзальной улицы в Тосно. Кроме того, продолжается ремонт Никольского шоссе от федеральной трассы Санкт-Петербург — Москва до Никольского», — отметил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.  Справка  В рамках н

01 июля 2021
НАЦПРОЕКТЫ: дороге на Ропшу — крепкую «подушку»

НАЦПРОЕКТЫ: дороге на Ропшу — крепкую «подушку»

На ремонтируемом участке дороги Анташи — Ропша — Красное Село в Ломоносовском районе началась замена основания. Это добавит прочности загруженной магистрали. Ремонт дороги здесь идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» по заказу «Ленавтодора». В общей сложности обновляется почти 11 километров трассы через Ропшу, Глядино и Сокули. Окончание работ намечено на начало сентября.  Сейчас на объекте полностью срезан старый слой асфальтобетона, идет устройство пешеходных дорожек. Параллельно с этими работами ведется частичная замена основания трассы в местах наиболее сильного износа. Тяжелая техника убирает слабые и пучинистые грунты (чаще всего речь идет о глине), дорожники настилают особую синтетическую ткань (геотекстиль), которая не пропускает влагу, а дальше делают «подушку» из песка и щебня, на которую потом укладывается новый асфальт.  После этого дорожники займутся укреплением обочин и обновл

28 июня 2021
Новый мост в Киришах «встает на ноги»

Новый мост в Киришах «встает на ноги»

На главной дорожной стройке в Киришах готовы две опоры из четырех. Началась сборка пролетного строения самого мостового перехода. Строительство идет со значительным опережением графика. Для установки опор непосредственно в русле Волхова был смонтирован временный мост, по которому сейчас идет движение тяжелой техники. С обоих берегов реки продолжается возведение подходов, на стороне города дорожники занимаются переустройством инженерных сетей.  Пролетное строение моста выполнено из металлических конструкций, изготовленных по специальному заказу. Их общий вес составляет 2100 тонн. Надвижка пролетного строения намечена на конец лета. Для этого используется система гидравлических домкратов, слаженная работа которых будет постепенно двигать вперед пролет, аккуратно опуская его на каждую опору. Заказчиком стройки нового моста выступает «Ленавтодор». Общая стоимость работ составляет почти четыре млрд рублей.  Для ускорения стройки Ленинградская область ранее

28 июня 2021
Финские технологии — гравийным дорогам области

Финские технологии — гравийным дорогам области

Ленинградские и финские дорожники обменялись опытом обслуживания и ремонта магистралей с гравийным и грунтовым покрытием. Докладчиками на обучающем онлайн-семинаре выступили специалист в сфере содержания дорог Центра экономического развития, транспорта и окружающей среды Юго-Восточной Финляндии Туомас Васама и консультант компании FINNMAP Infra Юха Ряту. Слушателями были специалисты дорожного комитета, «Ленавтодора» и государственных предприятий, обслуживающих региональные трассы Ленинградской области. Семинар прошел в рамках программы приграничного сотрудничества «Россия — Юго-Восточная Финляндия». На встрече дорожники обсудили использование применение хлористого кальция для обеспыливания и обработки дорог в зимний период (вместо привычной технической соли — хлорида натрия), особенности конструкции водопропускных труб и объемы материала, необходимого для подсыпки гравийных дорог в процессе постоянного обслуживания. Отдельно остановились на при

28 июня 2021
НАЦПРОЕКТЫ: 27 тысяч тонн нового асфальта для Волосово

НАЦПРОЕКТЫ: 27 тысяч тонн нового асфальта для Волосово

На главной региональной дороге Волосово — Гомонтово — Копорье началась укладка верхнего слоя нового асфальта. Ремонт трассы ведётся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». В общей сложности по заказу «Ленавтодора» здесь ремонтируется 15 километров. Обновляются сразу два участка: от Терпилиц до федеральной трассы «Нарва» и от деревни Лашковицы в сторону Копорья. На обоих участках уже снято старое покрытие. Сейчас ведётся очистка полосы отвода, укрепление обочин, укладка выравнивающего слоя полотна у Лашковиц и верхнего слоя у Терпилиц.  На время работ организовано реверсивное движение транспорта. Ремонт дорожники планируют закончить к концу августа.  Дорога Волосово — Копорье является одной из наиболее загруженных региональных дорог Волосовского района. Наряду с трассой Гатчина — Ополье (отремонтированной по дорожному нацпроекту в прошлом году) она обеспечивает удобный подъезд к район

25 июня 2021
НАЦПРОЕКТЫ: путепровод встаёт над Всеволожском

НАЦПРОЕКТЫ: путепровод встаёт над Всеволожском

На главной дорожной стройке города у станции Мельничный Ручей начался важный этап — монтаж пролётного строения над железной дорогой. Стройка развязки с путепроводом у станции Мельничный Ручей во Всеволожске ведётся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». На месте работает редкий консольно-шлюзовой кран. Его основное преимущество — способность двигать балки в условиях ограниченного пространства: агрегат ведёт монтаж пролётного строения «сверху»  без контакта с поверхностью земли. Использование крана вместо традиционной надвижки пролётного строения позволило значительно  сократить время монтажа. Ожидается, что конструкции будут установлены уже к концу июля. После этого начнётся устройство мостового полотна.  Рабочее движение по путепроводу дорожники рассчитывают открыть к концу этого года.  Напомним, объект заменит загруженный автомобильный переезд через железную дорогу: транспортные заторы на нем с

24 июня 2021
НАЦПРОЕКТЫ: путь на Сосновый Бор становится комфортнее

НАЦПРОЕКТЫ: путь на Сосновый Бор становится комфортнее

На участке дороги Санкт-Петербург — Ручьи от КАДа до Большой Ижоры дорожники срезают старый асфальт. Ремонт ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Сейчас на объекте практически полностью вычищена полоса отвода от деревьев и кустов: это необходимо для просушки земляного полотна магистрали и обеспечения хорошей видимости встречных потоков транспорта. На большей части семикилометрового участка уже снят изношенный слой покрытия, техника и рабочие делают частичное усиление основания дороги.  После укладки выравнивающего слоя на дороге будет сделан верхний слой покрытия из особого асфальтобетона, разработанного по технологии объемного проектирования (т.н. «Суперпейв»). Он создается с учетом климатических особенностей и нагрузок на дорогу, что делает покрытие прочнее.  Напомним, ремонт этого участка дороги будет завершен к началу сентября.   Дорога Санкт-Петербург — Ручьи является агломерацио

22 июня 2021
НАЦПРОЕКТЫ: жарче погода — лучше ремонт

НАЦПРОЕКТЫ: жарче погода — лучше ремонт

Аномально теплая погода без осадков и сильного ветра позволяет дорожникам 24 часа в сутки обновлять асфальт на региональных магистралях Ленинградской области. Работы ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Так практически завершена укладка верхнего слоя асфальта на участке Приморского шоссе от границы с Санкт-Петербургом через поселки Приветнинское и Песочное. Подрядная организация приступает к очистке полосы отвода. На дороге Осиновая Роща — Магистральная (участок от Санкт-Петербурга до Дранишников включительно) в свою очередь закончена укладка выравнивающего слоя, сейчас техника начинает устраивать верхний слой полотна.  Поэтапным ремонтом идет обновление Гостилицкого шоссе: чтобы не ослаблять основание трассы, дорожники снимают старое покрытие и сразу же укладывают первый слой асфальтобетона. Таким образом сделано уже около двух километров дороги. Верхний слой покрытия здесь будет создан по технологии объемного проектиров

21 июня 2021