Сделано в Ленобласти: на региональных дорогах тестируют гобо-проекторы
На региональных дорогах Ленинградской области тестируют новое решение для повышения безопасности – гобо-проекторы, которые визуально дублируют пешеходные переходы. Один из таких комплексов, ленинградского производства, уже установлен на подъезде к деревне Сярьги – участке с высокой интенсивностью движения как транспорта, так и пешеходов.
Как отметил заместитель директора ГБУ «Ленавтодор» Сергей Банников, оборудование проецирует на дорожное покрытие разметку и знак «пешеходный переход», делая их заметными даже в сложных погодных условиях.
«Данное оборудование дублирует дорожные знаки и разметку для лучшей визуализации пешеходов. В том числе сами пешеходы видят подсвеченный переход и инстинктивно принимают решение переходить дорогу в положенном месте», – подчеркнул он.
Испытания проходят по поручению губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко. В ходе тестирования специалисты оценивают, как оборудование ведет себя при различных температурах, осадках и эксплуатационных нагрузках.
Испытания проходят именно на подъезде к Сярьгам не случайно: здесь фиксируется активное движение и транспорта, и пешеходов, что позволяет в реальных условиях проверить эффективность новой технологии.
Разработчиком оборудования выступает НПО «Норд Инвест» из Киришей – предприятие с многолетним опытом в сфере светодиодного освещения. Генеральный директор компании Сергей Романов рассказал, что производство работает с 2012 года и выпускает широкий спектр продукции – от внутреннего до уличного освещения. По его словам, светильники предприятия уже используются в сотнях школ и детских садов, а также освещают улицы в ряде городов региона.
Романов отметил, что идея с гобо-проекторами появилась как ответ на климатические особенности региона.
«У нас погода сложная — снег, дождь, темное время суток. А проецируемые пешеходные переходы помогают водителю вовремя заметить и сам переход, и человека на нем», – сказал он.
По предварительным оценкам, такие решения способны более чем в два раза снизить количество ДТП на нерегулируемых переходах.
В компании рассчитывают, что новая технология найдет применение и станет дополнительным инструментом повышения безопасности дорожного движения, особенно в условиях северного климата.
