Ленобласть продолжит ремонтировать дороги, входящие в опорную сеть
Ленинградская область в 2026 году продолжит приводить в нормативное состояние региональные дороги в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Одно из приоритетных направлений – ремонт дорог, входящих в опорную сеть региона.
На сегодняшний день запланирован ремонт порядка 16 км таких трасс, однако итоговый объем работ будет скорректирован после уточнения адресной программы и заключения контрактов с подрядными организациями. Работы развернутся в Гатчинском, Ломоносовском и Выборгском районах.
Одним из таких объектов станет дорога Выборгского района – Глебычево – Малышево – Прибылово. Здесь подрядчик приведет к нормативу несколько участков общей протяженностью более 7 км – от населенного пункта Ермилово в сторону Прибылово. Интенсивность движения на этом направлении составляет около 1,2 тыс. автомобилей в сутки, а сама дорога играет важную роль, проходя параллельно региональной трассе Зеленогорск – Приморск – Выборг.
Начнется второй этап ремонта и на дороге Красное Село – Гатчина – Павловск. В прошлом году здесь было обновлено 2 км полотна, в этом же сезоне завершатся работы на оставшихся 4 км. Эта трасса отличается высокой транспортной нагрузкой – до 20 тыс. автомобилей в сутки – и имеет важное значение, соединяя населенные пункты Вайялово и Ивановка с административным центром региона – Гатчиной. Еще один важный объект, входящий в опорную сеть региона –участок дороги Стрельна – Кипень – Гатчина.
На участке протяженностью 4 км работы пройдут через Ропшу с выходом к Красносельскому шоссе. Интенсивность движения здесь достигает 10 тыс. автомобилей в сутки, что делает обновление полотна особенно актуальным.
«Опорная сеть региона – это те автомобильные дороги, обеспечивающие транспортную связность между крупными населенными пунктами, районными центрами и федеральными трассами. Именно эти дороги принимают на себя основной поток транспорта, поэтому их состояние напрямую влияет на безопасность и качество жизни жителей и гостей региона. Их ремонт позволяет повысить пропускную способность, снизить аварийность и обеспечить устойчивое развитие территорий», – отметил замруководителя ГБУ «Ленавтодор» Никита Степанов.
