Дорожники активно строят западный обход Мурино
В Мурино дорожники Ленинградской области продолжают строительство западного обхода быстрорастущего города. Для контроля над ходом работ на объект выехали представители Комитета по дорожному хозяйству и ГКУ ЛО «Дирекция дорожного строительства». Работы здесь идут в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Напомним, что в начале сентября губернатор 47-го региона Александр Дрозденко открыл автомобильное движение по первому километру этой важной магистрали.
О текущем статусе и ближайших перспективах объекта подробно рассказал заместитель руководителя Дирекции Дмитрий Галкаев:
«На сегодняшний день мы открыли рабочее движение на участке более 1 километра от кругового движения, пересекая бульвар Менделеева и доезжая до Петровского бульвара. Тем самым мы разгрузили транспортную интенсивность Муринского городского поселения и вместе с тем наблюдаем работу и мониторинг пешеходных переходов, которые мы обустроили на бульваре Менделеева шириной более 16 м и на Петровском бульваре».
Галкаев отметил, что специалисты прорабатывают вопросы, чтобы данные пешеходные переходы работали в нескольких фазах: утренней, дневной, вечерней, а также по выходным и праздничным дням. Это делается для того чтобы обеспечить наиболее лучшую проходимость как пешеходов, так и автомобильного транспорта. Параллельно с этим продолжаются работы за проезжей частью – в частности, осуществляется переустройство коммуникаций.
По словам заместителя руководителя Дирекции, контрактом предусмотрено завершение работ в 2026 году. При этом он уточнил, что к концу 2025 года планируется открыть рабочее движение до улицы Графской и до Петровского бульвара. Это позволит обеспечить движение автотранспорта, а также до конца 26 года будет проведен мониторинг работы пешеходных переходов.
«В настоящее время продолжаются работы по устройству щебеночного основания и установке бортового камня. Это необходимо для того, чтобы в ноябре провести окончательные работы по асфальтированию данного участка и открыть рабочее движение. Также ведутся работы по приведению полосы отвода в нормальное состояние и заканчиваются работы по переустройству инженерных коммуникаций», – добавил специалист.
Отдельно представитель Дирекции остановился на адаптации проекта под возросшие пешеходные потоки. Он пояснил, что изначально проектом было предусмотрено устройство пешеходного перехода в одном направлении на пересечении магистрали и Петровского бульвара. Однако сейчас специалисты увидели большую интенсивность пешеходов и проводят работы по мониторингу и подсчету трафика для того, чтобы возможно организовать второе направление пешеходного перехода, тем самым обеспечив беспрепятственный переход пешеходов через магистраль.
На сегодняшний день выполнены работы по устройству основного хода от кольцевого пересечения до Петровского бульвара, что составляет 50% протяженности объекта. В рамках этих работ уже устроено 3 слоя асфальтобетона, разделительная полоса, линия наружного освещения и светофоры, которые пока работают по временной схеме. А в ближайшей перспективе, как было отмечено, начинается проектирование и строительство подземного пешеходного перехода к метро по бульвару Менделеева, что станет новым этапом в развитии транспортной инфраструктуры стремительно растущего района.
