Решаем вместе
Не убран мусор, яма на дороге, не горит фонарь?Столкнулись с проблемой — сообщите о ней!

Новости

Все новости
На трассе Москва – Санкт-Петербург прошли испытания беспилотной техники

На трассе Москва – Санкт-Петербург прошли испытания беспилотной техники

На одном из участков трассы Москва – Санкт-Петербург в Тосненском районе Ленинградской области прошли испытания беспилотной техники, предназначенной для содержания автомобильных дорог. Презентация и практическая демонстрация новейших машин были организованы комитетом по дорожному хозяйству Ленобласти. Специалисты оценили возможности беспилотных платформ в реальных условиях эксплуатации – на тротуарах и пешеходных дорожках, где применение крупной дорожной техники затруднено. В центре внимания оказалась гусеничная платформа «Веном-Саранча», разработанная компанией «Робком». Как отметил руководитель предприятия Иван Рапацевич, опыт создания и применения техники в сложных условиях, в том числе и в ходе СВО, позволил существенно доработать решения для гражданских задач.  Данный проект реализуется в рамках интеграции беспилотных систем в реальный сектор экономики по поручению президента РФ Владимира Путина и в соответствии с задачами, поставленн

18 февраля 2026
Ленобласть продолжит ремонт дорог, ведущих к социально значимым объектам

Ленобласть продолжит ремонт дорог, ведущих к социально значимым объектам

В 2026 году Ленинградская область продолжит реализацию национального проекта «Инфраструктура для жизни». Как и в предыдущие годы, приоритет будет отдан маршрутам, ведущим к социально значимым объектам: школам, детским садам, учреждениям культуры, местам отдыха и детского оздоровления. В настоящее время адресная программа дорожных работ на 2026 год находится в стадии корректировки, однако уже определен ряд участков, где в этом году планируется проведение ремонта в рамках нацпроекта. Пока это около 30 км в трех районах, но после утверждения плана объектов будет в разы больше. Одним из ключевых объектов станет дорога Кемполово – Губаницы – Калитино – Выра – Тосно – Шапки в Гатчинском округе. Ремонт запланирован на участке протяженностью почти 13 км. Эта трасса ведет к нескольким детским оздоровительным лагерям, расположенным в поселке Вырица, и играет важную роль в организации безопасного и комфортного проезда для детей и их родителей в летн

13 февраля 2026
Ленобласть отремонтирует участок Сиверского шоссе в рамках нацпроекта

Ленобласть отремонтирует участок Сиверского шоссе в рамках нацпроекта

В 2026 году в Гатчинском округе Ленинградской области начнется ремонт участка дороги Кемполово – Губаницы – Калитино – Выра – Тосно – Шапки протяженностью почти 13 км. Контракт на проведение работ уже заключен. Обновление дорожного полотна будет проходить в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Необходимость проведения ремонта обусловлена неудовлетворительным состоянием проезжей части. Асфальтобетонное покрытие средней шириной около 7 метров имеет многочисленные дефекты: выбоины, трещины, облом кромки и выраженную колейность. При этом интенсивность движения на данном участке превышает 5 тысяч автомобилей в сутки, что значительно ускоряет износ дорожного полотна и повышает риски для участников движения. Дорога, известная как Сиверское шоссе соединяет ряд населенных пунктов, включая Никольское, Мины и Вырицу, и является востребованным маршрутом для местных жителей, дачников и туристов. В летний период нагрузка на трассу с

11 февраля 2026
Дорожники проверили ход реконструкции Колтушского шоссе

Дорожники проверили ход реконструкции Колтушского шоссе

Специалисты Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области совместно с представителями ГКУ ЛО «Дирекция дорожного строительства» провели выездную инспекцию хода реконструкции Колтушского шоссе на участках 3-го и 4-го этапов. Объект имеет стратегическое значение для транспортной доступности Всеволожского района и напрямую влияет на качество жизни жителей Янино, Колтушей и прилегающих территорий. Работы здесь идут в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». По словам начальника отдела капитального строительства «Дирекции дорожного строительства» Алексея Ромаса, в настоящее время 3-й этап готов примерно на 70%. «Практически до Новосергиевского проезда дорога построена в четырех полосах. В настоящее время ведется у нас заканчивается устройство водоотводных лотков, идет строительство развязки около Новосергиевского проезда, где дорога разделяется с четырех полос на две. Так как сейчас зимний период – подрядчик прово

09 февраля 2026
Ленинградская область в 2026 году отремонтирует более 10 мостов в рамках нацпроекта

Ленинградская область в 2026 году отремонтирует более 10 мостов в рамках нацпроекта

Ленинградская область в 2026 году продолжает системную работу по обновлению сети региональных дорог и мостов в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Одним из приоритетных направлений станет приведение в нормативное состояние мостовых сооружений, ведь именно мосты являются важнейшими элементами дорожной сети, которые обеспечивают бесперебойное транспортное сообщение между населенными пунктами. В 2026 году силами ГБУ «Ленавтодор» запланирован ремонт ряда мостовых переходов. В Киришском районе будут выполнены работы на мосту через реку Пчевжа протяженностью 74,8 пог. м. В Лужском районе отремонтируют мост через реку Удрайка длиной 36,6 пог. м. В Тосненском районе предусмотрен ремонт моста через реку Тосна на дороге протяженностью 47,7 пог. м. В Сланцевском районе работы пройдут на автодорожном мосту через реку Плюсса, длина которого составляет 126,4 пог. м. На всех указанных объектах будет выполнено обновление элементов пролетных строений,

05 февраля 2026
Дорожники Ленобласти запустили пилотный проект по совместной с фермерами уборке региональных дорог

Дорожники Ленобласти запустили пилотный проект по совместной с фермерами уборке региональных дорог

Дорожные службы Ленинградской области начали привлекать фермерские хозяйства к зимнему содержанию дорог. Пилотный проект уже запущен в Тосненском районе – он нацелен на решение задачи по ускорению очистки дорог и использование сельхоз техники, которая в холодное время года часто простаивает без работы. Суть инициативы заключается в сотрудничестве дорожников и фермерский хозяйств. Фермеры предоставляют технику и механизаторов для расчистки дорог, а взамен получают дополнительный доход в зимний сезон. Первое соглашение было заключено между АО «Тосненское ДРСУ» и АО «Племхоз имени Тельмана». Как отметил директор АО «Тосненское ДРСУ» Павел Старов, в периоды обильных снегопадов дорожным службам не всегда хватает собственной техники, поэтому было решено протестировать новый формат работы: «Это экономически целесообразно и очень удобно. Скорость уборки будет выше в разы. Все для комфорта жителей Ленинградской области». Заместит

04 февраля 2026

Важное

  • 80 лет Победы!
  • Правила профилактики коронавирусной инфекции

   Официальный сайт Национального проекта «Безопасные и качественны автомобильные дороги»

 

Автомобильные дороги имеют важное значение для обеспечения социально-экономического развития  Ленинградской области. Они обеспечивают транспортными связями обширную территорию области, связывают ее с  зарубежными  странами  и соседними субъектами  Российской Федерации, обеспечивают жизнедеятельность всех городов и населенных пунктов, в которых проживает свыше 1,7 млн. чел., определяют возможности развития муниципальных образований, по ним осуществляются самые массовые автомобильные перевозки грузов и пассажиров. Сеть автомобильных дорог обеспечивает доступ к ресурсам, снижая транспортные издержки для многих отраслей и расширяя производственные возможности экономики региона в целом.

     Благодаря уникальному географическому положению на побережье Балтийского моря в непосредственной близости к странам  Европейского Союза  и  крупнейшим портам  Европы, Ленинградская область стала  воротами в Россию, через которые проходит существенная доля международных грузов страны, включающих экспорт продукции российских предприятий и поставки в Россию импортных товаров, машин и оборудования. 

     На территории Ленинградской области расположены наиболее загруженные сухопутные пограничные переходы через государственную границу Российской Федерации, обслуживающие международные автомобильные перевозки.

     В  общем объеме транспортной работы в Ленинградской области удельный вес автомобильных перевозок постоянно увеличивается, что свидетельствует о повышении конкурентоспособности автомобильного транспорта и переориентации ряда отраслей экономики на автотранспортные перевозки. В условиях роста конкуренции предприятия для сокращения издержек минимизируют складские запасы, поэтому возникает потребность в транспортировке грузов небольшими партиями, но в более жесткие сроки, обеспечить которые может только автотранспорт.

     В настоящее время большинство предприятий всех отраслей экономики Ленинградской области, а также значительная часть населенных пунктов не имеют других подъездных путей, кроме автомобильных дорог, что предопределяет безальтернативное использование автомобильного транспорта.

     За последние годы значение автомобильных дорог существенно возросло. Это связано как  со значительным повышением спроса на автомобильные перевозки в условиях роста промышленного и сельскохозяйственного производства, увеличения  объемов строительства, расширения международной торговли и развития сферы услуг, так и с изменением образа жизни людей, для которых автомобиль стал необходимым средством передвижения.

     Регион является лидером в России по темпам роста грузооборота морских портов, по темпам развития сетевой торговли и сборочных производств международных концернов. В регионе  активно развиваются  как традиционные сектора  промышленности, лесопереработки, агропромышленного комплекса, строительства, туризма и торговли, так и высокотехнологичные отрасли, такие как  автомобилестроение, судостроение, приборостроение, нефтехимия, целлюлозно-бумажное производство, пищевая и электронная промышленность, которые во многом ориентированы на обслуживание автотранспортом.

     В современных условиях от состояния  автомобильных дорог зависит себестоимость товаров и услуг, производительность труда, конкурентоспособность и эффективность работы многих отраслей экономики Ленинградской области. В свою очередь, развитие дорожной сети определяет скорость и интенсивность обмена товарами и услугами, возможности освоения новых территорий и ресурсов, способствует повышению инвестиционного потенциала региона  и росту качества жизни населения.

Центр управления регионом

Фактический адрес

Санкт-Петербург, Рижский проспект, д.16

Электронная почта

kdh@lenreg.ru

Телефон приемной

(812) 539-45-20